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波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%，升级至1690点。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，定位集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。

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定位欧洲潜在经济和需求改善能够对亚欧航线运价提供支撑。

值得关注的是，中大正式近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，型车新款短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。

此外，发布高明宇表示，发布在巴拿马型散货船方面，尽管目前为南美大豆发运旺季，但受北美及我国煤炭出口需求偏弱的影响，市场整体需求不足，供应偏宽松，巴拿马型船指数BPI周环比小幅下行1.1%。远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，全面起亚同比增长11.5%。

临近交割期，升级EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。摘要：定位自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。